GOOGLE CREÓ EL PRIMER SISTEMA QUE PERMITE A PERSONAS INVIDENTES CONDUCIR VEHÍCULOS.

Se trata de un Toyota Prius equipado con un moderno dispositivo de ubicación satelital y sensores capaces de evitar obstáculos, y respetar las señales de tránsito. Con el GPS, el automóvil puede llegar a casi cualquier sitio.
La empresa californiana  sentó al volante de su auto con piloto automático a un invidente con el fin de probar el funcionamiento de su prototipo y  publicó un video en YouTube con la experiencia.

La grabación titulada "Self-Driving Car Test: Steve Mahan" muestra el viaje de Steve Mahan, un hombre con una discapacidad visual de un 95  por ciento, en un recorrido por su ciudad.

En su desplazamiento Mahan hizo dos paradas, una en el carril de acceso para vehículos de un establecimiento de comida rápida donde hizo un pedido y también se detuvo en el aparcamiento de una lavandería para recoger ropa.

En el video se ve cómo el volante gira solo y el carro circula siguiendo las normas de tráfico mientras que Mahan come tranquilo lo que acaba de encargar. El auto está equipado con un sistema de radares y láser para conocer su ubicación y durante la prueba el copiloto de Mahan usaba un ordenador portátil que estaba conectado al vehículo.

Google explicó en YouTube que la conducción con Steve Mahan se realizó en "una ruta cuidadosamente programada" y que la experiencia fue "un experimento técnico" que ofreció "una mirada prometedora sobre lo que la tecnología autónoma puede un día conseguir si se logra una tecnología rigurosa y se cumple con los estándares de seguridad".

Google anunció su proyecto de automóvil con conducción automática en 2010 y creó un prototipo capaz de guiarse con el uso de sus mapas que fue probado ese año con éxito en California.
El automóvil recorrió ese estado de EE.UU. de arriba abajo y realizó más de 225.000 kilómetros sin conductor al volante, aunque siempre bajo supervisión y en situaciones de circulación propicias, según informó entonces la empresa que no dio detalles sobre cuándo tuvo lugar el experimento con Steve Mahan.

Google considera que los vehículos no tripulados podrían ayudar a reducir los accidentes de tráfico y a realizar una conducción más eficiente desde el punto de vista energético.